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Cuscinetti conici automobilistici

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In passato, i cuscinetti delle ruote per le autovetture sono stati utilizzati principalmente in coppia con rulli conici a fila singola o cuscinetti a sfera. Con lo sviluppo della tecnologia, le berline hanno unità mozzi di berlina ampiamente utilizzata. La gamma di utilizzo delle unità del cuscinetto hub è in crescita di giorno in giorno ed è ora alla sua terza generazione: la prima generazione è costituita da cuscinetti di contatto angolare a doppia riga. La seconda generazione ha una flangia sulla pista esterna per tenere in posizione i cuscinetti, che può essere semplicemente manicata sull'asse e fissata con un dado. Semplifica la riparazione dell'auto. L'unità di cuscinetto del mozzo di terza generazione è abbinata al sistema freno antibloccaggio ABS. L'unità hub è progettata per avere una flangia interna, la flangia interna è imbullonata sull'albero di trasmissione e la flangia esterna monta insieme l'intero cuscinetto. I cuscinetti del mozzo usurati o danneggiati possono causare guasti indesiderati e costosi del veicolo sulla strada o addirittura danneggiare la tua sicurezza.


1. Funzionamento dell'attrezzatura: l'industria metallurgica utilizza un gran numero di attrezzature rotanti, come laminatori, forni, attrezzature di raffreddamento, ecc. E il normale funzionamento di queste attrezzature è inseparabile dal supporto e dalla garanzia dei cuscinetti. I cuscinetti possono ridurre l'attrito e l'usura delle attrezzature, migliorare l'affidabilità e l'efficienza operativa delle attrezzature.

2. Cuscinetto di carico: l'attrezzatura nell'industria metallurgica di solito deve sostenere carichi pesanti e i cuscinetti possono sopportare e distribuire questi carichi per garantire il funzionamento stabile dell'apparecchiatura. Ad esempio, nel processo di rotolamento, i cuscinetti sono sottoposti a temperature elevate, velocità elevate e carichi di grandi dimensioni, il che può garantire il normale funzionamento del laminatoio.

La funzione principale del cuscinetto del mozzo è sopportare il carico e fornire una guida precisa per la rotazione del mozzo, porta sia il carico assiale che il carico radiale ed è un componente molto importante. I cuscinetti tradizionali per le ruote automobilistiche sono composti da due serie di cuscinetti a rulli affusolati o cuscinetti a sfere e i cuscinetti sono installati, oliati, sigillati e la regolazione del gioco viene effettuata nella linea di produzione automobilistica. Questa struttura rende difficile assemblare, costoso e inaffidabile negli impianti di produzione automobilistica e i cuscinetti devono essere puliti, oliati e regolati quando l'auto viene mantenuta nel punto di riparazione. L'unità di cuscinetti del mozzo è sviluppata sulla base di cuscinetti a sfera di contatto angolare standard e cuscinetti a rulli affusolati, che integrano i due set di cuscinetti, che hanno buone prestazioni di montaggio, possono omettere la regolazione dello spazio, il peso leggero, la struttura compatta, la grande capacità di carico, lattina Essere precaricato con grasso per cuscinetti sigillati, omettere le guarnizioni del mozzo esterno e libero dalla manutenzione, ecc., È stato ampiamente utilizzato nelle auto e ha la tendenza ad espandere gradualmente la sua applicazione nei camion.

La fabbrica ha introdotto 18 set di linea di produzione verticale completa da Knitting, Linking, Washing, Finishing and Ispection ecc., Con un totale di 527 set di attrezzature e un totale di 550 lavoratori membri, che coprono 10.800 metri quadrati. Con una capacità produttiva di 1 milione di pezzi/anno di maglieria di cashmere.
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